Электро двухколесные и трехколесные транспортные средства из Китая наращивают экспорт по всему миру. Как сообщает CCTV Finance от 2 июня 2025 года, годовой экспорт китайских электро двухколесных транспортных средств превысил 26,7 миллиона единиц, а объем экспорта достиг 6,829 миллиарда долларов США, показав устойчивый рост по сравнению с прошлым годом. Электро трехколесный транспорт, который в Китае продается по цене от 2000 до 5000 юаней, на европейском и американском рынках может стоить от 3000 до 6000 долларов США, что означает повышение цены в 2–8 раз. По данным таможни Сюйчжоу, с января по апрель этого года экспорт электро трехколесных транспортных средств из Сюйчжоу превысил 168 миллионов юаней (рост на 87,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), а экспорт запасных частей составил 115 миллионов юаней (рост на 29,55%).
Что касается промышленности, уезд Фэнсянь провинции Цзянсу является крупнейшей производственной базой электро трехколесных транспортных средств в Китае, занимая более 90% доли рынка комплектующих. В ключевой зоне Сихань города Уси сосредоточены штаб-квартиры или базы 6 из 10 ведущих производителей электро двухколесных транспортных средств страны, а также более 600 предприятий-поставщиков, образующих «одночасовой промышленный круг». По данным таможни Уси, местный экспорт электро двухколесных транспортных средств растет уже 9 лет подряд, а в 2025 году темпы роста экспорта опережают общенациональные показатели аналогичных товаров на 14 процентных пунктов. Ожидается, что объем экспорта в этом году может удвоиться. Что касается спроса, ключевыми факторами являются высокие мировые цены на нефть и политика разных стран по сокращению выбросов углерода: дистрибьютор на Филиппинах сообщает, что стоимость энергии для электромобиля составляет лишь одну десятую стоимости бензина; правительство Чили поставило цель к 2035 году полностью электрифицировать импортируемые транспортные средства, и жесткий спрос местных фермеров на электрические грузовики ускоряется.