Waymo 5 月 28 日宣布推出首款专为 Robotaxi 运营定制的车型 Ojai，由其与吉利旗下极氪联合开发，双方合作关系可追溯至 2021 年。Ojai 为四座厢式电动车，外形类似通勤班车，在瑞典完成设计，基于纯电滑板底盘打造；纯电底盘从中国出口至美国后，由 Waymo 联合麦格纳国际在亚利桑那州梅萨工厂完成总装，并集成 Waymo 最新一代自动驾驶系统，车内不含任何中国网联技术以符合美国商务部相关禁令。车辆将率先在旧金山、洛杉矶和菲尼克斯三地向特定用户免费开放体验，以收集反馈后逐步扩城；梅萨工厂年产量计划逐步提升至数万辆。
此前 Waymo 一直采用改装量产乘用车（如捷豹 I-PACE 及本田 Odyssey）组建车队，Ojai 标志着其从"改装消费车"转向"专属商用车"策略，旨在降低运营成本、提升乘客体验——车厢采用低地板平地台无障碍设计，乘坐空间较现役车型更为宽敞。在竞争格局方面，特斯拉已于去年 6 月在奥斯汀推出 Robotaxi 服务，亚马逊旗下 Zoox 亦加快商业化步伐，Waymo 通过量产定制车型进一步巩固先发优势。