Según un informe exclusivo de LatePost Auto del 30 de mayo, Landian Technology, filial de Seres, ha cambiado su nombre a Saidou Technology. Su mayor accionista pasa a ser Shaci Zhiyuan, controlada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del distrito de Shapingba en Chongqing (con aproximadamente el 34,5% de las acciones). La participación de Seres se reduce a alrededor del 32,5%, y la empresa ha renunciado a su derecho de suscripción preferente, saliendo del balance de la empresa cotizada. La ronda actual de aumento de capital y expansión de acciones asciende a unos 66,71 mil millones de RMB, y los nuevos accionistas incluyen a CATL, Bojun Technology, Xingyu Co., Ltd., entre otros. Saidou Technology será la entidad legal de la nueva marca de automóviles de Seres, posicionada como juvenil y deportiva. Se espera que la marca se lance oficialmente en junio, con ventas tanto en el mercado nacional como en el extranjero, y contará con canales de venta exclusivos. Actualmente, el equipo de mercado y canales ya está completo. Volc Engine, de ByteDance, participa profundamente en este proyecto; internamente en ByteDance se le conoce como el «Proyecto A», y el responsable es Yang Liwei, vicepresidente de Volc Engine. Por parte de Seres, el proyecto es impulsado por la Unidad de Negocio Global del extranjero. El proyecto lleva mucho tiempo en gestación y los detalles aún no se han ultimado, pero según fuentes informadas, la participación de Volc Engine en esta ocasión será más profunda que su anterior colaboración de «definición y desarrollo conjunto» con Roewe de SAIC. Hasta el momento del cierre de esta edición, ninguna de las partes había respondido a las solicitudes de verificación de los medios.
Para Seres, este movimiento es una vía clave para desprenderse de su imagen de «fabricante subcontratado de AITO» y buscar un incremento de marca independiente. En el primer trimestre, los ingresos y las ventas de Seres dependían en gran medida de AITO, y su beneficio neto interanual apenas creció un 0,89%. Para Volc Engine, una nueva marca de automóviles profundamente vinculada a sí misma puede convertirse en un proyecto de escaparate que muestre de forma concentrada las capacidades del modelo Doubao (Doubao LLM), el sistema de cabina inteligente, la plataforma de datos y el ecosistema de contenidos de ByteDance. Yang Liwei reveló el año pasado que solo entre el 30% y el 50% de los clientes automotrices existentes han probado los grandes modelos de lenguaje. Una marca incubada de forma independiente podría ofrecer un espacio de mayor libertad para la implementación técnica.