De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, a nova versão do «Regulamento de Transporte de Passageiros Ferroviários do Grupo Ferroviário Nacional da China» entrará oficialmente em vigor em 1º de junho de 2026. Esta revisão fez 28 ajustes ao regulamento de 2024, resultando em um novo texto de 5 capítulos e 116 artigos. A principal nova cláusula é: pela primeira vez, fica claramente definida a restrição de compra de bilhetes para passageiros que «viajam ilegalmente e se recusam a pagar a tarifa», sendo esta incluída nos termos contratuais do transporte de passageiros ferroviário. Os comportamentos ilegais que desencadeiam a restrição incluem: viajar sem bilhete, portar bilhetes adulterados ou falsificados, disparidade entre o bilhete e a identidade do passageiro, ocupar um assento de categoria superior com um bilhete de categoria inferior, portar bilhete com desconto sem cumprir os requisitos para o mesmo, etc. Após o passageiro em questão ser informado no local sobre o comportamento ilegal e as medidas subsequentes, ao tentar comprar um novo bilhete, o sistema 12306 da ferrovia ou o balcão de venda irão emitir um aviso automático, acionando a restrição de compra. O passageiro deve pagar a tarifa devida e uma sobretaxa de 50% do valor da tarifa; após concluir o pagamento online ou offline, a restrição é automaticamente removida.
Dos restantes 27 ajustes, 19 consolidam em regras institucionais serviços já maduros, como faturas eletrónicas de passageiros, bilhetes com desconto para estudantes e prazos para objetos perdidos. Outros 8 ajustes redefinem conceitos como comprador de bilhete, passageiro e bilhetes combinados, além de otimizar cláusulas como o tratamento de passageiros que embarcam ou desembarcam no local errado e o cálculo do prazo de entrega de bagagem, para se adaptar aos cenários reais atuais do transporte de passageiros.