El 28 de mayo, BYD celebró en su sede global en Shenzhen la conferencia de lanzamiento de la estrategia de inteligencia «Atrévete a actuar» (Gǎn Wéi). El presidente y consejero delegado, Wang Chuanfu, anunció que, a partir de ese momento, para todos los vehículos nuevos equipados con «Ojo Divino» (Tiānshén Zhī Yǎn) A y B, así como para los clientes antiguos que actualicen su sistema OTA a «Ojo Divino» 5.0, se proporcionará una garantía integral de cobertura para la conducción urbana asistida durante un año: en caso de accidente de tráfico causado por la función de asistencia a la conducción, BYD asumirá la totalidad de los costes de reparación del vehículo, los daños a terceros y las lesiones personales que correspondan al vehículo, sin límite máximo. Wang Chuanfu citó datos que indican que actualmente menos del 2 % de los vehículos en carreteras urbanas están equipados con función de conducción urbana asistida, y el 70 % de los usuarios la usa poco o nada por considerarla «poco práctica» o «no se atreven a usarla», siendo los principales obstáculos el alto precio y la falta de confianza en la tecnología.
Para superar la barrera del precio, BYD anunció que todos los modelos de la gama pueden elegir la opción «Ojo Divino» B (versión con láser). El precio de la opción para vehículos nuevos equipados con «Ojo Divino» C se fija uniformemente en 12.000 yuanes —mientras que anteriormente el coste del hardware del conjunto de sensores láser de la competencia ascendía a entre 20.000 y 30.000 yuanes, y algunas marcas exigían entre 30.000 y 60.000 yuanes adicionales por el software. Wang Chuanfu afirmó que este precio ya es el coste de BYD, y que la tasa de adopción de la opción «Ojo Divino» B en modelos que ya la admitían ha superado el 60 %. En el plano técnico, «Ojo Divino» 5.0 ha experimentado una actualización completa en arquitectura, sensores, algoritmos y datos. En la demostración de la conferencia, Wang Chuanfu mostró su reacción más rápida en condiciones de tráfico urbano complejas, con una reducción significativa de los casos en los que otros vehículos se cuelan.