في 21 مايو، نشرت شركة تسلا على منصة X قائمة بالدول التي أصبح برنامج FSD Supervised (القيادة الذاتية الكاملة تحت الإشراف) متاحًا فيها، مؤكدةً رسميًا إدراج الصين ضمن هذه القائمة إلى جانب الولايات المتحدة وكندا وأستراليا ونيوزيلندا وكوريا الجنوبية والمكسيك وهولندا وليتوانيا في أوروبا؛ حيث أصبحت ليتوانيا ثاني دولة أوروبية تُطلق هذا البرنامج بعد هولندا بفترة قصيرة لا تتجاوز بضعة أسابيع. حاليًا، تعمل النسخة المحلية من البرنامج في الصين (الإصدار v13.x) والتي تحمل الاسم الرسمي “المساعدة الذاتية في القيادة بالمدن” (City Autopilot)، بينما لا يزال الإصدار v14 قيد الاختبار؛ أما معظم الدول الأوروبية فتستخدم سلسلة الإصدارات v13، بينما تم تحديث أمريكا الشمالية إلى الإصدار v14.3.3 (2026.14.6.6).
حظي هذا الإعلان الرسمي باهتمام كبير، إذ رافق إيلون ماسك الرئيس الأمريكي ترامب في زيارة إلى الصين خلال الفترة من 13 إلى 15 مايو، ويرى المراقبون أن هذه الزيارة سرعت من الموافقة النهائية من الجهات التنظيمية الصينية؛ علمًا بأن ماسك توقع في اجتماع المساهمين العام الماضي أن يتم الترخيص للبرنامج في فبراير أو مارس 2026، لكن التنفيذ الفعلي تأخر حتى بعد لقاء شي وماسك. تجدر الإشارة إلى أن برنامج FSD Supervised لا يزال يتطلب من السائقين الحفاظ على التركيز بشكل مستمر والاستعداد لتولي التحكم بالسيارة في أي لحظة، بينما يقتصر تشغيل برنامج FSD Unsupervised (القيادة الذاتية الكاملة بدون إشراف) حاليًا على أسطول سيارات Robotaxi التابع لتسلا في ثلاث مدن أمريكية هي أوستن ودالاس وهيوستن؛ وقد صرح ماسك سابقًا بأن هذه الميزة قد تصبح متاحة للمستخدمين العاديين في الربع الرابع من عام 2026، لكن مثل هذه الجداول الزمنية تعرضت للتأخير مرات عديدة في الماضي.